迄今为止，变速器用轴承在重视转矩时采用“开放型轴承”，而重在防止异物侵入时采用“密封型轴承”。开放型轴承因不密封所以旋转阻力低，但却存在异物容易侵入、轴承寿命短的问题，所以旋转面需要使用特殊材料，并需进行特殊的热处理。而密封型轴承因有密封，可有效防止异物侵入，但却比开放型大幅增加了旋转阻力，因此，人们一直期待着开发出兼具两者特长的轴承。

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