那么，车主在冬季应该特别注意些什么，才能更好地呵护爱车呢？近日，记者走访了一些业内人士，让他们为车友们支点招。

　　首先，内饰、橡胶件和皮革的保养不可忽视。到了冬天，我们经常会被毛料、布料弄出的静电“刺”到，同样，冬季里，如果没做好车中内饰的保养，也容易被车中的毛料和橡胶件产生的静电电到。南京菲亚特泉州盛元维修站主任庄先生告诉记者，为了避免这一情况，车友们可以在车里喷射仪表蜡，仪表蜡不仅可以消除静电，还可以防止皮革老化。

　　其次是注意油和水的刻度。一般来说，汽车每行驶5000—7500公里要保养，尤其要做好“三清”，更换机油。“在冬季里，尤其要定时做好保养、‘三清’，除此之外，还要多关注一下油和水的刻度。”奥迪盈众特约站总经理亢伟告诉记者，天气寒冷时，防冻液、机油、方向盘助力油的使用量会大大高于平时，因此，要多关注一下防冻液、机油、方向盘的刻度。据介绍，防冻液除了帮发动机降温的主要功能之外，还控制着汽车整个内循环的温度，如果防冻液、机油没有及时添加，则有可能发生发动机爆缸。因此，在冬季，要特别注意油和水的刻度，观察需不需添加防冻液、助力油以及更换机油。

　　另外，尽管南方很少出现0℃以下的低温，但在冬季，车主最好还是要选择冰点比较低的机油和防冻液。据南京菲亚特盛元特约维修站庄主任介绍，各个品牌的机油和防冻液的冰点并不一样，优质的机油和防冻液可以对抗零下几十摄氏度的严寒。因此，庄主任建议车主在更换机油和防冻液时，注意一下它们的冰点。庄主任还建议大家最好选择品牌知名度较高的，以免出现厂家标明的冰点与实际状况不符的问题。“有的厂家标注的冰点与现实情况有些差距，有的甚至相差近20℃。”一般来说，南方行驶选择冰点在－10℃的就行了。

　　如果车子要在北方行驶，除了要选择冰点更低的机油、防冻液外，还要在燃油里添加些防冻剂。据专家介绍，在汽油里加上防冻剂，汽油的冰点就会降至与防冻剂的冰点。如果我们在冰天雪地的北方开车，忘了在油缸里加防冻剂，很容易使油缸受冻而破缸。燃油防冻添加剂在一般加油站就有出售。