轴箱弹簧主要用于高时速的铁路线上，以前我国主要引进德国产品。早在一年多以前，扬州恒旺五金机械有限公司就瞄准了200公里/小时的铁路市场，斥资100多万元聘请专业研究院和国家重点弹簧厂的专家和高级技师，进行轴箱弹簧的深度开发。从去年初起，“恒旺造”轴箱弹簧正式开始了120万次循环试验，经过为期近一年的检测和跟踪监督，去年底，恒旺轴箱弹簧通过铁道部产品质量监督检测中心验收。

　　据了解，我国过去用于高时速铁路上的轴箱弹簧一直依赖进口。恒旺轴箱弹簧一旦试运营成功，将改变我国轴箱弹簧的制造空白，该产品的市场价只有进口价的1/6-1/5。