尽管东京这个都市早已过了城市建设的高峰期，可是走在街头，高耸矗立的大厦顶部会时不时出现多部塔机同期开工，公路不远处也总能看到五颜六色不同品牌的挖掘机和汽车起重机在作业。难怪在中国市场上，日本的挖掘机品牌和起重机品牌能够占据相当份额，从日本当地的建设使用情况就能够有一些认识了。从2004年至今，小松的全球销量增长率保持在13%—15%，2007财政年销售额达到了224亿美元。但翻看其近20年的市场数据，小松的产品在日本市场的销量在1990年占到小松全球销量的40%，2000年这一数字下降到22%，2008年预计为10%左右。大量的利润增长来源于海外市场的回馈，但是最大的成本消耗却来源于日本本土。这其中有研发基地多保留在日本的原因，毕竟技术升级和新产品开发的投入所需不菲，可是探究日本企业的心态，尽管外面的市场充满机遇，但谁也不愿意放弃日本市场，相反地，名气越大实力越强的企业对于国内市场的投资就越多。如小松在日本境内的公司为55个，生产工厂总数达11个；而日立建机在日本的合作子公司为44个，独立产权企业9个，其中制造工厂达10个。当中国企业正经历着最好的经济环境的时候，能在国内证明自己实力的企业必然最先发力国际，记者情不自禁的对比着徐工、中联、三一、柳工等国内大型工程机械企业，信心油然而生。

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