确实，中国的汽车模具产业发展仍与先进汽车制造国家有着相当的差距。比如欧美等国，汽车模具在整个模具产业中的份额几近半壁江山，而相比之下，国内仅有约1/3的模具产品供向汽车制造业，这一点值得深思。

　　固然中国的汽车模具产业尚待技术提升，这并不会改变全球汽车业普遍视中国为首选汽车生产基地的格局。展览期间的论坛上，伍德霍姆工具钢公司（Uddeholm Tool AB）的国际客户部经理Geert van der Linden在演讲中表示，中国和捷克是现时全球最受欢迎的汽车生产基地，他本人相当看好中国的市场前景。

    值得一提的是，除了庞大的汽车外饰件之外，本届展会上还展示了一些以手机、通讯器材等灵巧部件的展示，可见作为模具行业的一个重要努力方向，正力求在更精密、更佳表面处理效果上更上新台阶。